如果武汉成了直辖市,湖北哪个最有可能成为

武汉直辖后，谁会成为湖北的新省会城市呢？

声明：我是武汉人，观点只是分析而已，不知道其他城市的老铁是否有其他意见呢？

武汉是湖北省的省会，近几年突飞猛进，一直保持在全国前十。经济发展起来就会面临一个问题，那就是直辖，很多城市经济发展起来后就直辖了，比如说上海、天津、重庆。

武汉在去年的时候就成功进入“新一线城市”，下一步成为一线城市的可能性很大，其直辖可能性就更大了。

但是武汉直辖后谁会成为成为湖北省的省会，这是一个非常很大的问题，很多人认为宜昌和荆州代替武汉，成为湖北省省会的可能性最大，其实现实情况却不是这样的，能够代替武汉成为湖北省会的有一个城市，那就是襄阳。

襄阳的知名度虽然低一些，但是襄阳却是湖北省第二大城市，其经济水平仅次于武汉。

襄阳简介：

一个新区或者是一个城市升级，再没对外公布的之前，谁都不知道。

特大火车站

襄阳是个地级市，有一个襄阳站，一个襄阳东站。去年开工了襄阳东津高铁站站，规模为60万平方米，站房面积近10万平方米，10台22线。比亚洲最大的高铁站之一的武汉站还要大，武汉站规模为37万平方米，其中站房面积11万平方米，11台20线。是仅次于武汉的交通枢纽。作为一个地级市我认为规模太大了。

襄阳机场扩建

襄阳机场刚扩建好的航站楼面积是湖北第二大，但是襄阳机场又在搞跑道扩建。首先襄阳机场客流量没三峡机场多，但从年开始扩建机场与跑道，航站楼建完了现在还在扩建，我不是很理解。

新区建设

自从改名以后，东津新区就开始建设，上个月我特意去哪看看，感觉特别现代化，马路特别款，尤其是苏岭山大桥，比一般桥要款，还是高架桥特别壮观。途中有看见了科技馆，虽然没建完，但是特别巨大。政府新楼不知道在哪，估计小不了。

城市项目

楚天快报讯(记者祝兆林通讯员邱玉)昨从市城建委获悉，年襄阳市城乡建设项目计划发布，共安排项目个，总投资约亿元，年度投资约亿元。在今年的城建计划中，中心城区建设项目个，总投资约亿元，年度投资约亿元。

其中，市级建设项目个，区级建设项目个，各县(市)建设项目个，竟然会比武汉年亿投资还多，我不能理解。

老城改造

襄阳汉江边上都在搞汉江风景带，拆旧楼，建新楼，酒店，写字楼，又要搞鱼梁洲风景区，汉江隧道，建大桥，建高铁，发展樊西新区，等等这些变化确实改善了市区市貌。

首先我们要考虑什么样的城市才能够成为省会，应从全省着眼，将经济社会文化地域人口等等作为重要参考因素。

襄阳建成区面积人口都是湖北第二，地理位置及交通十分优越，城市经济文化内涵相当丰富，城市基夲架构神似武汉，这些都是宜昌等其他城市无法比拟的。

但襄阳目前也存在有自己的短板，比如高校建设和旅游没有跟上，招商引资的力度仍然远不够，但只要有强有力的领导，这些问题都不难解决。襄阳成为湖北省省会，不仅能够极大加快自身发展，也完全能够肩负起拉动全省发展的重任。

转载请注明：http://www.yichangshizx.com/ycszx/10083.html