最全信息建设郑万高铁宜昌段兴山百年铁路
1
0
:
3
8
:
0
0
一个
值得
兴山人民
永远铭记的
时刻
！
郑万铁路宜昌段建设动员大会在兴山县古夫镇北斗坪举行，标志着18万兴山人民百年铁路梦想终于实现，这将成为兴山交通发展史上具有定格意义的坐标。
湖北省委常委、宜昌市委书记、市人大常委会主任黄楚平，湖北省发改委副主任潘幼成，武九铁路客运专线湖北有限责任公司董事长王志坚等各级领导及相关部门负责人，和兴山段沿线群众代表一起参加动员大会。大
会
议
程
县委副书记、县长汪小波主持大会
兴山县委书记谭业明作表态发言
武九铁路客运专线湖北有限责任公司董事长
王志坚作重要讲话
宜昌市委副书记、市长马旭明
宣布郑万铁路宜昌段建设全面启动
省市各级领导为郑万铁路宜昌段建设全面启动敲定轨道铁锤
现场人山人海，兴山人民喜迎这一历史时刻的到来
建设郑万铁路建设郑万铁路，将填补沿线地区路网空白、增加路网机动灵活性，形成西南地区快速客运网，拓展我国铁路高速客运专线网，促进西南地区与华中、华北及东北地区区域经济互补。同时，推动国家三峡库区主体功能区发展战略实施，改善库区基础设施条件，带动库区经济社会发展，促进移民安稳致富，提升三峡工程在国际特大型水利枢纽工程建设上的影响力。
建设郑万铁路宜昌段建设郑万铁路宜昌段，将实现高铁和宜昌区域内高速公路、民航机场、长江航运等综台交通体系互联互通，构建长江经济带综合交通走廊，有利于推动国家长江经济带战略实施。将进一步提升宜昌在长江中上游合作区的核心地位，增强区域影响力、发展带动力和功能辐射力，加快宜昌打造省域副中心城市、三峡城市群中心城市、长江中上游区域性中心城市和现代化特大城市步伐。
建设郑万铁路兴山站建设郑万铁路兴山站，意味着兴山将告别不通铁路的历史，标志着18万兴山人民百年铁路梦想终于实现，这将成为兴山交通发展史上具有定格意义的坐标。同时，更能充分发挥兴山县“一江两山”中心腹地及神农架门户的区位优势，打造旅游精品走廊，推进我省鄂西生态文化旅游圈战略、秦巴山区精准扶贫和宜昌现代化旅游名城发展战略实施。进一步加快兴山经济转型升级和脱贫奔小康步伐，改善投资环境，扩大对外开放，打造高铁经济，提升高铁的聚集和辐射力。
北接
郑州
南连
万州
施工
工期6年
纵贯
豫鄂渝三地
据兴山县铁路建设办公室负责人介绍
郑万客运专线是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，北接郑州，南连万州，纵贯豫鄂渝三地，新建线路公里，投资亿元，施工工期6年，其中湖北段公里，总投资亿元。
兴山线路涉及长度53公里，投资约80亿元，兴山线路方案为“6隧6桥1站”即：
神农架北站-新华隧道（米）－古夫竹园河双线特大桥（.87米）－甘家山隧道（米）－红岩河双线大桥（.7米）－兴山隧道（米）－兴山站（北斗坪）-兴山多线特大桥（米）－古夫隧道（米）－南阳河双线特大桥（米）-向家湾隧道（米）－卢家坪双线大桥（米）-昭君香炉坪隧道（米）－高桥三里坡双线中桥（78米）-巴东站，设到发线6条、两站台。
自年上半年，郑万铁路前期工作正式启动以来先后受到国家铁道部、中国铁路总公司及省市各级领导倾力支持和重点北京市白癜风医院哪家最好北京看白癜风最好医院在哪
转载请注明：http://www.yichangshizx.com/ycsxc/2066.html
