高铁北站落定夷陵宜昌北，改变的不仅仅是

喧嚣了好些年，宜昌北站终于要尘埃落定的。

只是没想到，宜昌北站选址的官宣竟然是以这样的一种形式来到。

宜昌北站选址消息是王区长在一家民营企业的年会上透露的。在民营企业年会上“官宣”高铁选址看似匪夷所思，但若是把民营企业四个字换成稻花香就理所当然了。作为夷陵区的支柱企业，今年年会是稻花香跨时代的年会，新老交替，稻花香进入新纪元。与此同时，随着北站的确定，夷陵区也迎来历史最大机遇，进入新的时代。而北站最终的选址，便是在稻花香集团所在的龙泉。

1月10日，在稻花香集团年会上，夷陵区委副书记、区长王平昌代表区委、区政府向所有奋战在稻花香各条战线的员工致以新年的问候和良好的祝愿。其中，他说道“高铁宜昌北站选址落户夷陵区龙泉镇万家畈村苗湾，融入宜昌中心城区的“七纵一横”主通道将全面打通，三峡综合交通运输体系加快推进，比亚迪“云轨”及智能装备制造产业园项目、三峡烟厂易地技改搬迁项目、均瑶乳业三期项目等一大批大项目、好项目将签约落地开工，构建新的工业支撑。去年，万科、保利、碧桂园、恒大等一批全国知名房企相继进军夷陵，夷陵房地产及城市建设将引来新一轮发展高潮，也为龙泉和稻花香集团打开新的、更为广阔的发展空间。”

（摘自年1月11日宜昌市夷陵区人民政府网站发表的文章《赓续辉煌启新程同心铸梦写新篇稻花香年剑指亿》）

看到这个消息，哥身边部分买了恒大名都或者周边项目的朋友不淡定了。他们认为，与之前言之凿凿的仓屋榜相比，北站落子龙泉太远，对郭家湾楼盘的辐射和带动没有仓屋榜大。

图片来源东湖社区宜昌论坛

还有一些买房的朋友，啥事也不干，就在地图上找龙泉镇万家畈村苗湾在哪，仿佛找到了详细地址就找到了金矿。

其实，哥认为没有必要太纠结北站在哪个湾、哪个村。你只需要知道在夷陵区就够了。

高铁的辐射能力如果只有一个村或一个镇，我们也没有必要整天盯着铁总找风口。

从国家的十三五规划看，到年末我国高铁营业里程将达到3万公里，覆盖80%以上的大城市，依托高速铁路网络，与航空、高速公路、水运配合，形成中国经济链接和商贸流通的版图。

据数据显示，全球80%的高铁订单都在中国。如果说美国是车轮上的国家，现在的中国便是铁轨上的国家。

所以，不要质疑高铁对区域的改变，他改变的是整座城市，是整个国家。

实际点来讲，宜昌北站对宜昌最大的改变，是带来了高铁新城，北站新区。

高铁新城不是新概念，在很多城市都有，有做得好的，也有没做起来的。没做起来的，基本都是人口净流出城市。

宜昌作为湖北省唯二的人口净流入城市，在成功的可能性上多了几分把握。

同时，未来几年宜昌城市发展的重点，无非就是围绕北站和夷陵融入，还有一江两岸做文章。

据非官方消息，高铁新城，将可能直接由宜昌市统管，作为行政区划在夷陵区的北站片，交由市里管辖，将是历史性的开端。

宜昌，作为两座世界级大坝所在地，有其城市特殊性。夷陵区和宜昌市在某些领域独立运行，便是其一。

但宜昌要大踏步发展，夷陵区要大踏步发展，历史藩篱要打破。

小溪塔的人口密度是仅次于西陵的地方，夷陵区要有所突破，势必要释放这波人口和产业。而这块量开采出来，将形成夷陵区、宜昌市新的巨大的增长极。

所以，接下来，问题来了。

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